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撰文 | 摩根·麦克福尔·约翰森（Morgan McFall-Johnsen）
翻译 | 李承泽
编辑 | 冬鸢
克里斯·比安基（Chris Bianchi）热衷于坐飞机。
“坐上飞机（例如波音737），从地面飞上天空，以500 mph的速度（约804.67 km/h）在空中飞驰，这对我来说太神奇了，”他告诉《商业内幕》（Business Insider）。“每当飞机起飞，在空中飞翔时，我总是惊叹不已，这真的很酷。”
然而， 6 月 26 日的晚上，比安基却没能坐上飞机。相反，由于飞机延误好几个小时，他被困在美国拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）一晚上，等待飞机起飞。
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即便如此，他也怨不得别人。作为一名气象专家，比安基本就该清楚，夏天晚上并非预订航班的好时段。
在机场的这段时间，他把这件事发在了TikTok上。
身为丹佛（Denver）地方电视台9News的一名气象专家，比安基说道：“家人们，在美国夏季，千万不要买下午起飞的航班，晚上的更是如此。这次我没信，但你们一定要相信这条定律。”
很快驰牛配资，不少乘务员便在视频下方评论，表示他们总是会预订当天早上的第一趟航班出行。比安基的气象学朋友也纷纷私信他，纳闷他为什么要坐晚上的飞机。
因为他们都清楚，夏季的下午和晚上是一年中航班最容易因天气原因延误的时段。在这群人中，这早已是公开的秘密。
比安基告诉《商业内幕》：“这趟旅行很有趣，并且第二天我也不需要上班。因此，尽管我十分清楚晚上坐飞机可能会碰到大麻烦，但我还是决定赌一把。于是，我便毫不意外地遇上麻烦了。”
最后，直到第二天晚上7点，比安基才登上飞机，飞回丹佛。
夏季的下午是雷暴的高峰期
雷暴（thunderstorm）的出现离不开三个影响因素：湿度、不稳定的大气以及气流的运动。
在夏天，大气不同层之间的温度差和湿度差都可能导致大气的不稳定。当空气足够不稳定时，太阳散发的热量便会促使空气对流运动，导致热空气上升。因此，在温暖的夏天，地球表面附近的空气会抬升至海拔更高、气温更低的区域。
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而空气中的水蒸气在上升过程中会不断冷却，凝结成云，最终促成雷暴的到来。
气象预报公司AccuWeather 的气象专家阿丽莎·格伦尼（Alyssa Glenny）告诉《商业内幕》：“在许多地方，早上的天气往往更加平和，暴风雨也需要一些时间来聚集能量，进而降落大地。因此，早上的航班也往往更加舒适。”
至于延误，并不一定是因为乘坐的航班飞行途中存在恶劣天气，也有可能是飞机在先前飞行所停靠的城市遇到了恶劣天气。举个例子，当芝加哥遭遇暴风雨时，从拉瓜迪亚机场飞至迈阿密的航班也可能发生延误。
比安基对此也表示认同：“许多城市看起来和旅途毫不相关，但当地的天气却能扰乱一个人的旅游计划。”
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格伦尼表示，从四月至五月，美国大平原与龙卷风走廊（Tornado Alley）——位于得克萨斯州西部和明尼苏达州之间的一段狭长地带有着尤为恶劣的天气。而从六月往后，盛夏来临，飓风季也接踵而来。
即使飞机起飞的地点并不在飓风经过的沿海城市，航班也可能受到影响。这些飓风登陆后，往往会向内陆移动，导致美国各地都出现龙卷风和雷暴。
去年7月，飓风“贝丽尔”在美国德克萨斯州登陆。短短几天时间，在当周的周三和周四，“贝丽尔”便袭击了五大湖区和新英格兰区，给当地带来强风和降雨。
据路透社（Reuters）报道，早在登陆前，飓风“贝丽尔”便已经造成1000多趟航班取消和数千趟航班延误。
早班飞机能有效避免航班延误
预订早班的飞机不仅可以避开恶劣天气，还可以避免航班长时间的延误。
并且，即使当天下午和晚上天空清朗，若是先前有延误的飞机，后续航班的起飞也会被耽误。
“这些问题不是彼此独立的，它们能造成连锁反应。”格伦尼谈道。
在了解所有其中的科学知识以及飞机后勤情况后，比安基认为结论很简单：“夏天坐飞机，选购早上的航班。”
原文链接：https://www.businessinsider.com/why-meteorologists-avoid-booking-flights-summer-afternoons-evenings-2024-7
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