随着中国航母舰队训练水平与装备水平突飞猛进杨方配资，中国海军正在快速缩短与美国海军的差距，目前美国最大的优势就是航母数量优势了，但是虽然级核动力航母步入退役期，中美航母数量上的差距还会逐步缩小。
6月份，军事专家博前哨就预测：福建舰很有可能在2025年服役。而美国海军那边，尼米兹号核动力航母正在进行退役前的最后一次战斗部署，也就是说，到2025年底，中美航母的数量比将变为3：10。虽然看起来差距依然非常大，但美国海军的航母是全球部署，中国则奉行防御性国防政策，通常情况下，美国海军只有3-4艘核动力航母处于活跃状态，剩下的不是在维修就是在进行休整，美国能够在亚太地区部署的核动力航母很难超过3艘，中美在该地区的航母数量差距就非常小了。
而且美国核动力航母的优势在亚太地区没有想象中那么大，核动力航母相比常规动力航母拥有续航优势，但中国海军是家门口作战，对航母的续航力要求没那么高。至于美国航母的舰载机数量优势，坐拥主场优势的中国海军，战时能够得到岸基战斗机、轰炸机、预警机的支援，也能够完全抹平这个差距。
在福建舰距离服役越来越近的情况下，军迷现在更关心的其实是福建舰什么时候能够形成战斗力，只有形成战斗力才具有实际意义。而中国航母的训练水平，毫不夸张的说已经接近了美国海军的水平，在5月底到6月中旬，中国海军的辽宁舰与山东舰于西太平洋组织实战化演习，两舰合计进行了大约1000次舰载机起降，其中辽宁舰打破了以往的纪录，曾单日起降90架次的舰载机，按照直升机最多放飞30架次来计算，辽宁舰的舰载战斗机单日起降次数达到了60架次，战斗力相当可观。日本防卫省相关人员就表示：中国航母舰队的训练水平与美国海军相比，已经没有太大差距。
虽然福建舰是一艘全新的航母，采用了平直式飞行甲板与电磁弹射器，对中国海军来说比较陌生，但福建舰搭载的舰载机，基本跟辽宁舰和山东舰相同，甲板调度与机库整备也大差不差，因此福建舰形成战斗力的时间，很可能超过外界的预期。其他国家的航母在服役后，通常需要3-5年才能形成战斗力。而中国人民大学教授金灿荣认为，如果存在强烈的战略需求，福建舰或许在明后年就能形成基本作战能力。
金灿荣教授为什么会这么认为呢？因为早在福建舰下水前，相关人员的培训就在进行中了，比如辽宁舰最近几次出海训练的时候，几乎所有岗位都是多人同时在岗训练，只要福建舰服役，相关人员在熟悉完航母后，福建舰马上就能具备初步作战能力，最起码起降舰载机执行作战任务是没问题的杨方配资，剩下的时间就是提高各种作业效率，发挥出福建舰100%的战斗力。
等到福建舰服役后，中国海军的实力就是稳稳的“坐二望一”了，只有辽宁舰和山东舰的时候，其他国家还能在航母数量上跟中国比划比划，比如英国皇家海军拥有2艘满载排水量6万多吨的伊丽莎白女王级航母，跟辽宁舰和山东舰一样都是滑跃起飞，并且英国航母的舰载机还更先进，搭载了F-35B。而印度同样有2艘常规动力滑跃甲板航母，虽然满载排水量只有4万多吨，但是考虑到美国最近一直在向印度推销F-35，不能排除印度航母未来搭载F-35B的可能性。至于日本海上自卫队，也正在对2艘出云级直升机驱逐舰进行一系列改装，使之变成满载排水量2万多吨的轻型航空母舰，并且日本从美国那里订购的F-35B也快交付了。因此在福建舰服役前，中国海军仅凭辽宁舰与山东舰，还无法对英日印等国形成绝对优势。
可福建舰服役后就完全不一样了，福建舰作为一艘满载排水量8万余吨的航空母舰，相比早期排水量9万多短吨的尼米兹级核动力航母已经差不了多少了，并且福建舰所使用的电磁弹射器还更先进，一艘福建舰所能搭载的舰载机，差不多相当于辽宁舰和山东舰的总和，并且还多出舰载固定翼预警机，这对整支航母舰队都是一个巨大的提升，而目前除了福建舰之外，只有法国的戴高乐号与美国航母配备了舰载固定翼预警机，其他国家的航母最多搭载预警直升机。而法国的戴高乐号航母满载排水量只有4万多吨，最高航速不到28节，配备的舰载机是阵风M，总数只有24架，只有福建舰的一半，毫不夸张的说，福建舰的战斗力至少是法国戴高乐号航母的2倍、印度维克兰特号航母的4倍。
即便是与早期的尼米兹级航母相比，福建舰在西太平洋依然拥有不小的优势，首先就是福建舰所能获得的护航力量，要强于尼米兹级航母。福建舰的编队中至少拥有1艘055型驱逐舰、2-3艘052D型驱逐舰、1-2艘054A/B型护卫舰，而美国海军在提康德罗加级巡洋舰退役后，护航编队将全部由伯克级驱逐舰构成，目前美国海军总共才只有1艘对标055的伯克3型驱逐舰，剩下的伯克1/2型较055型驱逐舰有较大差距。
其次，在舰载机方面，中国海军也开始取得优势了。过去辽宁舰与山东舰搭载的是老式的歼-15舰载机，虽然是重型舰载机，但是受制于起飞方式，最大起飞重量反而不如弹射起飞的“超级大黄蜂”。而且“超级大黄蜂”、F-35C已经全面换装了有源相控阵雷达，而歼-15的航电设备与武器设备还停留在歼-11B的水准。而伴随福建舰即将服役的，则是全新的歼-15T、歼-15D与歼-35，其中歼-15T对标的是歼-16的航电设备，在起飞重量大约“超级大黄蜂”的情况下，配备了霹雳-15远超空空导弹后，歼-15T的空战性能要强于“超级大黄蜂”。
至于执行电子战任务的歼-15D，相对于美国的EAG-18G则拥有发电量、改进空间方面的优势，“超级大黄蜂”再怎么改，都只是中型舰载机的底子，升级潜力不如重型舰载机。
而歼-35对标的则是F-35，跟绰号“肥电”的F-35相比，歼-35则苗条了不少，拥有更低的飞行阻力与更好的机动性。F-35之所以设计成体态臃肿的样子，主要是为了兼顾多用途性能，又要求具备攻击机那样优秀的低空亚音速性能，为了在机体尺寸被严格限制的情况下，拥有更大的航程与弹仓空间，F-35就只能牺牲“身材”了。
可以说，在舰载作战飞机方面，中美海军的配置完全一致，都是舰载战斗机+舰载电子战机+隐身战斗机的组合。区别在于中国的舰载机更重视空战性能，配备了性能更好的空对空导弹，主要用于舰队防空，驱逐敌方舰载机与反潜机，保护整支舰队的安全。而美国的舰载机则更倾向于多用途，配备了种类更丰富的精确制导武器，F-35C能够在维持隐身外观的情况下，携带反舰导弹执行对海打击任务。
另外，中国航母舰队还有一个不起眼的优势，那就是即将伴随福建舰服役的空警-600预警机，拥有更先进的雷达，技术领先未升级的E-2C好几年。
福建舰服役并形成战斗力后，中国海军已经初步具备了在西太平洋与美国海军抗衡的实力，再加上能够起降大型无人机的076型两栖攻击舰，美国仅凭3艘核动力航母，已经无法完全掌控第二岛链周边的制海权了。而未来随着核动力航母入役，中国在关键区域将具备与美国抗衡的实力。
福建舰能够快速完成海试并形成战斗力，也从侧面说明中国的航母建造已经达到了一个非常高的水平，核动力航母的建造已经是水到渠成的事了。反观美国造船厂则是江河日下，频繁出现各种质量管理问题，随着美国核动力航母建造与维修周期不断加长，美国可用航母的数量还会进一步缩水，此消彼长之下，美国离丧失制海权已经不远了。
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